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한경비즈니스
[속보]분양가 또 오른다…기본형 건축비 4% 인상
분양가 산정에 영향을 미치는 기본형 건축비가 또 인상됐다.
14일 국토교통부에 따르면 9월 기본형 건축비는 ㎡당 232만8000원이다. 지난 7월(223만7000원) 대비 4.07% 올랐다.
기본형 건축비는 분양가 상한제가 적용되는 주택의 분양가 상한선을 결정하는 주요 항목이다. 매년 두 차례(3월 1일, 9월 15일) 정기 고시된다.
기본형 건축비가 오른 건 간접공사비가 60만4000원에서 66만3000원으로 10% 가까이 급등한 영향이 크다는 게 업계의 분석이다.
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[ 이코노미스트 ]
GTX-A·신고가 행진·오피스텔 수요 급증 ‘3중 호재’…동탄역 ‘디에트르 퍼스티지’
동탄신도시 부동산 시장이 전방위적인 호재를 등에 업고 뜨겁게 달아오르고 있다. GTX-A 전 구간 개통 임박, 아파트 신고가 속출, 오피스텔 거래량 급증이라는 세 가지 흐름이 맞물리면서 동탄역 생활권 주거 상품에 대한 실수요자 관심이 어느 때보다 높아지고 있다.
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[ 한경비즈니스 ]
동탄신도시 아파트 가격 상승에 '동탄역 디에트르 퍼스티지' 주거용 오피스텔 관심
동탄신도시 아파트 가격 상승세가 이어지면서 동탄역 생활권 주거 상품에 대한 관심이 높아지고 있다.
국토교통부 실거래가 자료에 따르면 동탄역 인근에 위치한 '동탄역 롯데캐슬' 전용면적 84㎡B 타입은 지난 2월 19억 원에 거래되며 신고가를 기록했다. 동탄역 역세권 전용 84㎡ 아파트 시세가 10억 원 중후반대를 넘어 19억 원대까지 형성되면서 동탄 주요 단지들의 가격 상승 흐름 기대감도 이어지는 모습이다.
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[ 이데일리 ]
주거·업무·상업 다 갖춘 동탄역 복합단지… ‘동탄역 디에트르 퍼스티지’ 주거용 오피스텔 눈길
[이데일리 이윤정 기자] 주거·업무·상업 기능이 결합된 복합단지 개발이 확대되고 있다. 주거시설과 함께 업무시설, 상업시설, 문화시설 등을 함께 조성하는 방식으로, 역세권을 중심으로 이러한 개발 형태가 이어지는 추세다.
최근 도시 개발에서는 다양한 기능이 결합된 복합단지가 하나의 유형으로 자리 잡고 있다. 해당 단지들은 생활 편의성과 접근성을 동시에 고려한 구조로 조성되며, 주거 기능과 함께 지역 내 생활권 형성에도 영향을 미치고 있다.
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[ 헤럴드경제 ]
아파트 규제에 오피스텔로 수요 이동… 거래량 65%↑, 동탄역 초역세권 주거용오피스텔 주목
아파트 시장에 대한 대출·실거주 규제가 강화되면서 수도권 오피스텔 시장이 다시 주목받고 있다. 아파트 매수 부담이 커진 가운데 상대적으로 규제 영향이 적은 오피스텔로 수요가 이동하는 이른바 ‘풍선효과’가 나타나고 있다는 분석이다.
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[ 한경비즈니스 ]
동탄 아파트값 상승률 1위… 교통·산업 호재에 동탄역 역세권 주거단지 관심
동탄신도시 아파트 가격 상승세가 이어지면서 동탄역 생활권 주거시장에 대한 관심이 높아지고 있다. 교통망 확충과 산업 인프라 조성 등 개발 호재가 맞물리며 주거 수요가 꾸준히 유입되는 흐름이다.
한국부동산원 주간 아파트 가격 동향에 따르면 3월 첫째 주(3월 2일 기준) 동탄구 아파트 매매가격은 전주 대비 0.28% 상승했다. 이는 경기 비규제지역 가운데 가장 높은 상승률로, 같은 기간 0.16% 상승한 구리시를 제치고 상승률 1위를 기록했다. 동탄구 아파트값은 지난달 둘째 주 이후 4주 연속 상승세를 이어가고 있다.
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[ 아시아경제 ]
GTX동탄역 초역세권 ‘디에트르 퍼스티지’…아파트 대비 가격 경쟁력 주목
GTX-A와 SRT가 정차하는 동탄역 일대가 수도권 대표 광역 교통 거점으로 자리 잡으면서 인근 주거 상품에 대한 관심도 이어지고 있다. 특히 동탄역 초역세권 입지의 주거용 오피스텔이 아파트 대비 상대적으로 낮은 가격 부담을 앞세워 실수요자들의 주목을 받고 있다.
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[ 이코노미스트 ]
GTX-A 전 구간 개통 임박…동탄역 역세권 주거가치 주목
올해 6월 GTX-A 노선의 전 구간 개통이 예정되면서 수도권 부동산 시장의 관심이 다시 동탄으로 향하고 있다. 이미 일부 구간 개통을 통해 교통 파급력이 확인된 가운데 전 구간이 연결되면 수도권 남부와 서울 도심 간 이동 구조가 크게 달라질 것이라는 전망이 나온다.
GTX-A는 동탄에서 파주 운정까지 수도권을 남북으로 관통하는 광역급행철도다. 전 구간 개통 이후 동탄역에서 서울역까지 이동 시간은 약 20분대로 단축될 것으로 예상된다. 기존 광역철도나 도로 교통 대비 이동 시간이 절반 이하 수준으로 줄어드는 셈이다. 업계에서는 이를 두고 “수도권의 시간 지도를 다시 그리는 교통 인프라”라는 평가가 나온다.
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[ 이데일리 ]
주거·업무·상업 기능 집약된 동탄역 복합거점…‘동탄역 디에트르 퍼스티지' 주목
[이데일리 이윤정 기자] 주거와 업무, 상업 기능을 동시에 갖춘 복합단지가 동탄역 출입구를 중심으로 형성되며 생활권의 중심축 역할을 하고 있다. 오피스텔과 아파트, 오피스, 상업시설이 동일 단지 내에 조성되면서, 단일 기능 중심 개발과 달리 이용 목적이 다른 수요가 중첩되는 구조가 만들어졌다.
동탄역 일대는 GTX-A와 SRT가 정차하는 광역 교통 요충지로, 동탄2신도시의 핵심 생활권으로 꼽힌다. 이 가운데 역 출입구 인근에 주거·업무·상업 기능이 동시에 배치된 복합단지는, 다양한 이용 목적을 가진 수요가 자연스럽게 교차하는 구조를 형성하며 지역의 기준점 역할을 하고 있다.
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[ 헤럴드경제 ]
경부고속도로 상부공원 조성에 동탄역 생활권 주거지 재조명… ‘동탄역 디에트르 퍼스티지’ 눈길
경기도 화성시 동탄2신도시 일대에 경부고속도로 상부 공간을 활용한 대규모 공공정원 조성이 본격화되면서, 동탄역 생활권 주거 환경 전반이 다시 한 번 주목받고 있다. 이번 사업은 화성시가 추진 중인 ‘보타닉가든 화성’ 프로젝트의 핵심 거점 공간으로, 동탄역을 중심으로 한 도시 구조와 생활 환경에 변화를 가져올 것으로 전망된다.
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[ 서울경제 ]
GTX-A 동탄역 초역세권 ‘디에트르 퍼스티지’ 오피스텔, 인근 단지 대비 가격 부담 낮춘 분양가에 주목
GTX-A와 SRT가 정차하는 동탄역 일대는 교통 접근성과 생활 인프라를 기반으로 주거 수요가 꾸준한 지역으로 평가된다. 최근 동탄역 인근 아파트 실거래가가 높은 수준을 유지하는 가운데, 동일 생활권 내에서 상대적으로 부담을 낮춘 주거용 오피스텔이 공급되며 실수요자들의 관심이 이어지고 있다.
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